ミネウォ | 新しい道路 - Part 8

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WLTCモードとは? 新しい燃費表示WLTCモードについての説明

最近、自動車の情報収集しているとWLTCモードという言葉を目にします。JC08モードと比べて3つの値が表示されているのが印象的です。10・15モードからJC08モードに移り変わるときはコールドスタートの条件を加えましたが、WLTCモードはどう変化したのでしょう。
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【タイムズカープラスでフィット3HV】東京のタイムズカープラスにフィットハイブリッドがある??

DCTを体感したいとずっと思っていました。タイムズカープラスのフィットはガソリンとハイブリッドの両方があるという情報があったので、東京でどれくらいあるか調べてまとめてみました。
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【本格的オフローダー】新型ジムニー 燃費、内装、オプション、車中泊の情報!

2018年に20年ぶりにモデルチェンジが行われたジムニーのデザイン、燃費、内装、オプション、車中泊の情報を取り上げていきたいと思います。スクエアなデザインとなって室内空間や内装はどうなったのでしょうか。また、オフロード車はあまり燃費を気にしないユーザーがほとんどだと思いますが、一応燃費についても取り上げています。
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【カレコ&タイムズカープラス】レクサスやベンツなどの高級車をカーシェアできる?? 

カーシェアリングといえば、デミオやN-BOXなどコンパクトカーや軽自動車がメインの印象が強いですが、輸入車を取り扱っているカーシェアリングサービスもあります。カレコはメルセデスベンツのみならず、国内メーカーの高級車などラインナップが充実しています。しかし、注意すべき点があります。果たしてそれは何でしょう…
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【タイムズカープラス】カーシェアでデミオ13Sに乗ってみた (首都高)

先日、タイムズカープラスを利用して首都高をドライブしてきました。車種はデミオです。グレードは13Sとのこと。2月にタイムズカーレンタルでデミオのディーゼルに乗ったので初心者なりにガソリンモデルとディーゼルモデルの差とガソリンモデルは高速走行時のパワー不足は感じないか注目して運転しました!
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(4月24日更新)【パジェロが生産終了?】パジェロスポーツを日本発売すべき理由 

個人的に三菱の中で今、一番気になっているのはパジェロスポーツです。パジェロスポーツは日本ではかつてチャレンジャーという名前で販売されていましたが、現行モデルは海外のみとなっております。パジェロスポーツを日本に導入してほしい!そう思い続けて数年経ちましたが、まだ実現していません。なぜなのか、いろいろ考えてみました。
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【ステップワゴンにも搭載!】ホンダのスポーツハイブリッドi-MMDの仕組みについて解説!

ステップワゴンのハイブリッドがほぼe-POWERと同じようなものだという情報を見たので、今回i-MMDの仕組みについて調べました。このi-MMDは2013年に発表されたシステムなので、特に新しいものではないのですが、エンジンにこだわるホンダらしいハイブリッドであることが印象的です。i-MMDはどんな仕組みなのか!?
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三菱自動車だから売れない? グランディススポーツギアとエクリプスクロスについて考える 

三菱の車は売れない、不人気っていうイメージを持たれている方いると思います。どんなにいい車や流行を先取りした車を出してもメーカーの評判が悪ければ売れません。今回は3列シートクロスオーバーSUVの先駆者グランディススポーツギアとライバル車に遅れる形で発売したクロスオーバーSUVエクリプスクロスについて書いていきます。
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【首都高は怖い?】初心者ドライバーが首都高を走ってみた!

初心者の私が首都高を始めて走ってみました。首都高は怖くて、免許を取得してから半年たちますが、なかなか首都高を利用しようという気持ちにならないでいました。春休みでヒマだったので現金払いで1300円払うのは少し高い気がしますが思い切って首都高に乗りました!2時間ぐらい乗りましたがやっぱり怖いです笑
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【ドライブの様子をムービー撮影】車載カメラの取り付け方 SJ8 PRO Full Set & TELESIN バックパックマウント 

試乗動画などを見ていて、自分もドライブの様子を撮影したくなってアクションカムを購入しました。SJCAMのSJ( PROというモデルを買いました。Youtubeでレビュー動画があったのでSJ8 PROを使用している方はある一定数いるみたいですが、まだネットに出回っている情報(特に日本語)が少ないので私もレビューします。